绿化洒水车启动发动机应该注意什么呢？
1、系好绿化洒水车安全带;
2、将变速箱的挡位选择器置“中档”(N)位置上;
3、鸣叫喇叭三响以警示洒水车周围人员;
4、将绿化洒水车启动(STAET)开关转动到启动(START)位置。绿化洒水车发动机启动后，立刻让开关返回弹簧加载的(RUN)(行驶)位置;
5、观察仪表盘上的诸表和报警指示灯情况：
 1)停放制动器指示灯应发光，直到空气系统压力超过大约90磅/英寸2(620千巴)或停放制动器开关置“OFF”(“释放”)位置为止。
 2)如果发动机油压在30秒钟内达不到 操作的压力，要立即关停发动机;
 3)如果绿化洒水车变速箱油压力30钞钟内达不到操作压力，要立即关停发动机。
 4)检查仪表盘上的空气压力表。当空气压力达到 125磅/英寸2(1034千巴)时方可操作汽车;空气压力低于90磅/英寸2(620千巴)时，压力报警将鸣叫;
 5)在油压升至正常操作范围以内之前低油压报警指示灯会一直发光。
 6)让绿化洒水车发动机至少怠速运转大约5分钟，但怠速时间不宜太长。

绿化洒水车的检查工作应该注意哪些呢
    绿化洒水车制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
    补加制动液时,要注意加同一种型号的绿化洒水车制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
    绿化洒水车离合器总泵液面的检查 
    离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在绿化洒水车发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
    绿化洒水车蓄电池的保养检查 
    检查绿化洒水车蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干 燥。放置时间较长的绿化洒水车要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动洒水车发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。