简述洒水车噪音的来源
    底 盘： a.洒水车车底板隔音材质不佳，容易将路面噪音传送到驾驶舱。很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，和少量的吸音毯。 b.悬吊系统组装不佳、松脱，或配件老化故障，不能有效地减少震动。 c.洒水车整车板金工艺和使用铁皮厚度不够。 
    轮 胎： a.洒水车轮胎行驶过程中与地面的摩擦声由轮拱传入驾驶舱。 b.路面不平导致的震动噪音传入驾驶舱。 
    门 柱： a.因组装不良或与车体发生共振。 b.门柱的缝隙在高速行驶中引发风噪。 c.门柱内部空腔引起与车身的共振。 
    引 擎： a.引擎运转的噪音与震动由防火墙传入驾驶舱。 b.洒水车仪表台下方，由防火墙传入驾驶舱的路面杂音。 
    车 顶： 洒水车车顶钣金过薄，引起与车身的共振。 
    组 装： 因组装或设计不良引起的各种杂音，比如常见的螺丝松动和减震橡胶垫老化。

简单介绍洒水车停车注意事项
1、洒水车停车时须让洒水车完全停驶，切换变速箱到“N”(中档)，施加停放制动器;
2、鉴于洒水车发动机运行中内部产生了热，有必要慢慢地使它冷却下来，以免损坏发动机和涡轮增压器，关停洒水车发动机之前，让其空转三至五分钟。这会让润滑油和冷却系统把燃烧室的热带走，保护发动机不对轴承、曲轴和油封造成严重损坏;
3、关停不用的其它电器。
洒水车洒水作业规范
1、洒水车加水后，载重物为液体漂浮，车速限制在35Km/h以内;
2、作业路面宽度不低于10米，并有调头空间，相当于本车身5倍距离;
3、障碍物能看清可正常行驶，禁止在没人做指挥的情况下倒车;
4、根据季节变化调节喷水厚度及喷洒量。可根据实际情况实施连续喷洒和间断式喷洒;
5、安全使用高压水炮。对洒水车的一些辅助用处司机有义务跟使用部门进行说明。在送水、冲刷、灭火的使用上，需当班工长以上领导批准且现场有人员指挥的情况下使用。
6、路面洒水作业时，从观后镜发现有车紧跟其后冲刷风挡时，前方无特殊情况不得急减速，应用双闪灯示意后车保持行车距离。
7、冬季无暖库情况下罐体和管路及阀门确保放干净水后才能停车，防止冻坏洒水车水泵及管道系统，必要时用喷灯边烤边放水。